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パッソとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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パッソとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
2320 中古車掲載台数 8
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純ナビ(BT/CD/DVD/TV)/バックカメラ/ETC

    本体価格
    40.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ アイドリングストップ Bカメラ ESC 盗難防止システム 衝突安全ボディ TV  CD プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 寒冷地仕様 純正エンスタ ナビ地デジBluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ ワンセグテレビ パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートアシスト フロアマット ドアバイザー ステアリングスィッチ  保証書 取説 スマートキー

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S メモリナビ CD Bluetooth ETC バックカメラ キセノンヘッドライト

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 寒冷地仕様/フルセグナビ/バックカメラ/運転席側シートヒーター/ステアリングリモコン

    本体価格
    142万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 4WD・純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC・SAII

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    72万円

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関東
575
75.9万円
関西
257
71.9万円
東海
270
74.4万円
北海道
182
82.1万円
九州
298
72.7万円
東北
282
75.8万円
北陸・甲信越
217
80万円
中国
145
75.7万円
四国
94
73.4万円
地域別台数
関東
3
76.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
0
---

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パッソとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  エスティマルシーダ
115万円191.3万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
996 排気量(cc) 2184~2438
69 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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