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ハイエースとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ランボルギーニ  ウラカン
VS
42.9万円999.8万円
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中古車相場 2098万円6180万円
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1327 中古車掲載台数 130
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車 17AW フロントスポイラー Pスライドドア  LEDヘッドライト 社外テール 7インチナビ Dインナーミラー 全方位カメラ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スライドレールシート内装架装 Tフォース ネクサストレイルホイール アルティメットテール サブバッテリー FFヒーター UIV防虫ネット UIVリア5面カーテン パナ9インチナビ カロフリップモニター

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD スライドドア 100V電源 レーンアシスト 衝突軽減システム オートライト オートマチックハイビーム 電動格納ミラー キーレス ETC  ラジオ パワステ パワーウィンドウ ABS ESC エアバック

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング LEDヘッドライト サイドオーニング デジタルインナーミラー ソーラー充電システム バンクベッド 16インチアルミ

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD BIGX11インチナビ ファインテックツアラー ベージュメタリック

    本体価格
    665.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FLEXベットキット 硬質フローリング ローダウン 各所ブラックアウト DELFホイール 12.8型フリップダウンモニター 11型ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー パワースライドドア

    本体価格
    511.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Valenti6眼ヘッドライト 10人乗り 雪道 旅行 LEDヘッドライト

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パノラミックモニター 左側パワースライドドア 純正SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    379.8万円

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    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) Fリフトシステム 黒革 FORGETアルミ D車 純正ナビ バックカメラ 社外レーダー

    本体価格
    2390万円

関東
467
381.1万円
関西
197
436.6万円
東海
146
403.8万円
北海道
102
409.3万円
九州
160
392.1万円
東北
94
409万円
北陸・甲信越
60
384.4万円
中国
49
404.7万円
四国
52
261.7万円
地域別台数
関東
41
3657.5万円
関西
26
3424.5万円
東海
36
3401.3万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
3
3165万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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ハイエースとウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ランボルギーニ  ウラカン
226.8万円544.2万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2693 排気量(cc) 5204
151~160 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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