| トヨタ ハイエース | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
69.8万円～999.8万円
ハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円～229万円
バネットの相場表を見る |
| 1399台 | 中古車掲載台数 | 99台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエース | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| 226.8万円～544.2万円 | 新車時価格 | 142.3万円～239.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4840×1880×2105 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1630×1850 他 |
| 2693 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 151～160 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 10名 | 乗車定員 | 2名、3名、5名、6名 |
| 8.2～9.1km/L | 10.15モード燃費 | 9～15.6km/L |
|
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
ハイエースとバネットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイエースとバネットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイエースの中古車は1399台、バネットの中古車は99台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
