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ハイエースとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  プリメーラ
VS
39.9万円999.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
1317 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 禁煙車 R4登録 ワンオーナー 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジ OPパワースライド OP15AW 衝突軽減ブレーキ レーンキープ オートハイビーム イージークローザー スマートキー ETC 4WD

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様・ワンオーナー・本州仕入

    本体価格
    350.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ユーザー買取・パワースライドドア・社外ナビ・Bカメラ・TV・ETC・フリップダウンモニター

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人4WD電動スライドドアイージークローザーナビTVバックカメラETCキーレスリヤクーラーヒーターWエアバックリアモニター100V電源電動格納ミラータイベルチェーン禁煙純正AWルームクリーニング済

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外ナビ 社外17インチアルミ 片側パワースライドドア HID バックカメラ 10人乗り

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエース OMC 北斗 (トリプルサブバッテリー)(DC冷蔵庫)(DCクーラー)(1500Wインバーター)(ベバスト製FFヒーター)(ソーラーパネル)(走行充電)(コンバーター)(パノラミックビュー)

    本体価格
    699万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン /5型/ワンオーナー車/セーフティセンス/ナビ/地デジ/BT/バックカメラ/コーナーソナー/ドラレコ/ETC/定員10名/禁煙車/車検受渡

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/ベッドキット/BIG-Xナビ/Bモニター/天吊りモニター/4列10人乗り/社外アルミ/フロントスポイラー/AC100V電源/スマートキー&プッシュスタート/サイドバイザー/パワスラ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Renoca Costlines wagon 角目カスタム ムーンウオークグレー 2WD・ガソリン クラシックオーバル ホワイトリボンタイヤ DEANカルフォルニアマッドブラック16インチAW

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ アネックスシリーズ キャンピング

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    115万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    168万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

関東
463
381.9万円
関西
193
429.8万円
東海
142
397.5万円
北海道
106
401.1万円
九州
164
388.6万円
東北
93
408.4万円
北陸・甲信越
51
376.9万円
中国
51
393.8万円
四国
54
271.6万円
地域別台数
関東
9
97.8万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラの中古車を探す

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ハイエースとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  プリメーラ
226.8万円544.2万円 新車時価格 184.8万円258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2693 排気量(cc) 1769~2488
151~160 最高出力(馬力) 125~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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