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ハイエースとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  NV350キャラバン
VS
75万円999.8万円
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中古車相場 59.9万円939.8万円
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1252 中古車掲載台数 918
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD ファインテックツアラー/登録済み未使用車/4WD/デジタルインナーミラー/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/パノラミックビューモニター/キャプテンシート/寒冷地仕様/ビジネス送迎車/ベース車両

    本体価格
    543万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナッツRV製トライアル メモリーナビ

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済未使用車3列目対面ラウンジベッド家具オプションベッドフローリングテーブルIF-WB8リビングサルーンカスタムアルパインBIGX11ナビ後席12.8モニターセンターコンソール天井足下間接照明

    本体価格
    669万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 左オートスライド メモリーナビ キーレス

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外7インチナビゲーション(Bluetooth/CD/DVD) 純正12.1インチフリップダウンモニター モデリスタエアロ(フロント) 片側パワースライドドア 前方ドライブレコーダー

    本体価格
    351.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 厳選仕入れ!シートアレンジ!!

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4ドア 10人乗り 片側電動スライドドア キーレス 純正SDナビ CDプレイヤー ワンセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ AC100V電源

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 ローダウン グッドイヤータイヤ フレーダーマウス16インチAW フロントスポイラー リーガルフェンダー クラッツィオシートカバー 黒木目調インテリアパネル/ハンドル/シフトノブ ナビ バックカメラ

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ電動ドア天吊モニターモデリスタエアロ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 AUTOハイビーム 横滑り防止 AC100V電源 LEDライト Wエアバッグ スマートキー ETC Bカメラ フルセグ Bluetooth モデリスタエアロ フォグ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハイエース DXウェルジョイン 10人乗ワゴン 左スライドドア連動ステップ VSC

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    205.9万円

関東
456
378.4万円
関西
186
428.2万円
東海
131
389.7万円
北海道
103
391.7万円
九州
141
405.2万円
東北
94
380.9万円
北陸・甲信越
43
337.9万円
中国
47
349.4万円
四国
51
250.3万円
地域別台数
関東
409
196万円
関西
170
193.9万円
東海
91
211.3万円
北海道
49
210.1万円
九州
56
218.3万円
東北
46
228.1万円
北陸・甲信越
63
211.3万円
中国
23
180.9万円
四国
11
213.5万円

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ハイエースとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  NV350キャラバン
226.8万円544.2万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2693 排気量(cc) 1998~2488
151~160 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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