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ハイエースとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとブレイドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ブレイド
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 19.8万円159万円
ブレイドの相場表を見る
838 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD RICORSO横乗り8人乗り

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ TV Pスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ファインテックツアラー/フロントスポイラ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエース フジカーズジャパン製FOCS DS-F 4WD リチウム300A 1500Wインバーター FF 冷蔵庫

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新品タイヤ/キャンピングカー仕様/現行顔

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD デイトナホイール ディーゼルターボ

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 社外ナビ/Bカメ/ETC/左Pスラ/TSS/レンタUP

    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートカバー/パワースライド/17AW

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G V6 3500cc 追従クルーズ 衝突被害軽減

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ 純正ナビ 地デジTV HID スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 スマートキー/ワンオーナー/車検整備付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ETC パワーシート ナビ HID

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ バックカメラ Bluetooth HID ETC プッシュ

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 修復歴無エンジンミッション関係1年保証付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 検08.11 ナビ ETC スマキー Dレコ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    52.1万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G ナビ/バックカメラ

    本体価格
    98万円

関東
293
340.5万円
関西
127
379万円
東海
88
345.2万円
北海道
67
370.7万円
九州
93
311.5万円
東北
48
297.7万円
北陸・甲信越
35
311.6万円
中国
36
287.1万円
四国
51
200.1万円
地域別台数
関東
10
55.1万円
関西
4
66万円
東海
2
69万円
北海道
3
39.9万円
九州
1
40万円
東北
4
56.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
30.5万円
四国
1
98万円

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ハイエースとブレイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ブレイド
226.8万円540.2万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
2693 排気量(cc) 2362~3456
151~160 最高出力(馬力) 167~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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