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ハイラックスと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  3シリーズツーリング
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
620 中古車掲載台数 572
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 買取直販 ワンオーナー MGゴーレムアルミホイール ZEAL製 フロントアップコイル 前後FOX製 ショックアブソーバー リア ブロックキット  荷室LINE-X施工 社外オーバーフェンダー ALPINE製 BIG-X  前後ドラレコ ETC

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ・ドラレコ・PVM・純正アルミ

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/ベッドライナー/トノカバー/TRDアンダカバー/TRDフォグランプベゼル/TRDドアバイザー/レーダークルーズコントロール/オートエアコン/オートライト/スマートキー/パワーウインドウ

    本体価格
    414.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 追従クルーズコントロール 全周囲モニターベッドライナー トノカバー パドルシフト クリアランスソナー ダウンヒルアシスト 純正ナビ フルセグTV プッシュボタンタート LEDヘッドライト 電動シート

    本体価格
    454.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ハードトノカバー 純正8incDオーディオナビTV 360カメラ ハーフレザーシート パワーシート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ダウンヒルアシスト 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    476.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8インチナビ ワンオーナー パノラミックビューモニター LEDオートヘッドライト 4WD ETC パーキングセンサー ハーフレザーシート トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール コーナーセンサー 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    480.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 寒冷地 スマートキー スペアキー フルセグ

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    290.2万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    559万円

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    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 

    本体価格
    139.8万円

関東
120
388.3万円
関西
72
411.9万円
東海
148
413万円
北海道
53
410.6万円
九州
80
414.3万円
東北
38
423.9万円
北陸・甲信越
39
401.6万円
中国
44
391.8万円
四国
26
394万円
地域別台数
関東
243
253.6万円
関西
117
251万円
東海
95
284.3万円
北海道
10
289.5万円
九州
43
268.8万円
東北
23
159.9万円
北陸・甲信越
6
358.5万円
中国
28
286.2万円
四国
7
295.5万円

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ハイラックスと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  3シリーズツーリング
326.7万円477.2万円 新車時価格 494万円1116万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
2393 排気量(cc) 1995~2998
150 最高出力(馬力) 156~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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