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ハイラックスとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとクーペ407の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   プジョー  クーペ407
VS
99.8万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円216.7万円
クーペ407の相場表を見る
592 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD RZN169H 4WD AT車 1ナンバー 5人乗り 3RZエンジン ガソリン車 タイミングチェーン 積載250kg バックカメラ 社外16インチAW 荷台ロールバー/ハードトノカバー サンルーフ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD キャノピー付き 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth音楽 ETC2.0 レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ 純正17インチアルミ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    432.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ ハイラックス ピックアップ X カーナビ ドライブレコーダー バックカメラ ETC 4WD TV CD DVD フロントフォグランプ アイドリングストップ 横滑り防止装置 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD キーレス オートクルーズ アルミホイール Bカメラ メモリーナビ フルオートエアコン 横滑防止装置 ミュージックプレイヤー接続可 スマキー パワーステアリング LEDライト パートタイム4WD ETC

    本体価格
    444万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー TSS 8インチナビ ソナー ETC ドラレコ Rクルーズ Aモニター Aストップ Pシフト スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ Bフォグ ハーフレザー Pシート 18アルミ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    431.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV 純正ドライブレコーダー ベッドライナー GRスポーツバー クルーズコントロール アイドリングストップ リアデフロック ETC

    本体価格
    418.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    490.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検整備付・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タイミングベルト&テンショナー一式ウォータポンプ エンジン&ミッションマウント全部交換 令和8年3月7日 55737km ディーラー整備

    本体価格
    216.7万円

関東
131
391.2万円
関西
59
418.5万円
東海
122
409.3万円
北海道
54
419.3万円
九州
78
423.7万円
東北
45
424.7万円
北陸・甲信越
35
425.2万円
中国
48
365.9万円
四国
20
412.8万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
216.7万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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ハイラックスとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   プジョー  クーペ407
326.7万円477.2万円 新車時価格 549万円569万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
2393 排気量(cc) 2946
150 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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