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ハイラックスサーフとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとTTSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  TTSクーペ
VS
70万円680万円
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中古車相場 110万円859万円
TTSクーペの相場表を見る
430 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X アメリカンバージョン 4WD レザー調シートカバー 社外アルミ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD サンルーフ リフトアップ 17AW ナビ 地デジ

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.0 SSR 4WD 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD 社外7インチナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD デフロック ナビ 4WD オートエアコン

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル 寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD リフトアップ オリジナルTOYOTAグリル

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD ブラックナビゲーター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X エクストリームJ17インチAW ホワイトレター

    本体価格
    187.8万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左H SSR19AW レザーPKG 純正ナビTV

    本体価格
    130万円

関東
121
207.9万円
関西
55
239.9万円
東海
108
191.2万円
北海道
35
199万円
九州
46
182.6万円
東北
21
226.4万円
北陸・甲信越
20
222.8万円
中国
15
209.3万円
四国
9
155.1万円
地域別台数
関東
15
464.5万円
関西
6
460.8万円
東海
5
268.8万円
北海道
1
341.2万円
九州
3
779.8万円
東北
1
687.1万円
北陸・甲信越
2
338万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスサーフとTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  TTSクーペ
247.8万円357万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2693~3955 排気量(cc) 1984
163~249 最高出力(馬力) 286~320
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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