トヨタ ハイラックスサーフ | シトロエン C5 X | |
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VS | ||
70万円~680万円
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中古車相場 |
369.8万円~630万円
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436台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイラックスサーフ | シトロエン C5 X | |
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247.8万円~357万円 | 新車時価格 | 484万円~682万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1865×1490 |
2693~3955 | 排気量(cc) | 1598 |
163~249 | 最高出力(馬力) | 180 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.3~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10) |
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