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ハイラックスサーフとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとテリオスルキアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ダイハツ  テリオスルキア
VS
95万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 23万円29万円
テリオスルキアの相場表を見る
316 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD作動 純正ブラック ETC ルーフレール ダブルデッキトレイ フロント&リアフォグ AC100V サイドステップ(イルミ付) リアスポイラー 純正ホイール サイドバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR リフトアップ.4WD.社外アルミ.ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-G 社外17インチアルミ 社外SDナビ 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正16インチアルミホイール バックカメラ 純正HDDナビ オートエアコン ETC 電動格納ミラー キーレス ミュージックサーバー CD・DVD再生 ハロゲンランプ ABS

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD サンルーフ グッドリッチタイヤ 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC ルーフレール リアルーフスポイラー ランニングボード(イルミ付) AC100V ダブルデッキトレイ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD Narrowスタイル 4RunnerVer クロスカントリー16in リフトアップ オープンカントリーホワイトレター 北米コーナーレンズ TOYOTAフェイス LEDヘッドライト HDDナビ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD USデメロバンパー 全塗装 リフトアップ イカリングヘッドライト テールガード ナビ シートカバー ドラレコ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 禁煙車/オートエアコン/パワステ/パワーウィンドウ/エアバッグ/純正16インチアルミホイール/取扱説明書/予備キー/スペアタイヤ/ルーフレール

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD 後期型 ナローボディ リフトアップ 2トーンルーフ DEAN16AW メッキバンパー メッキミラー TOYOTAグリル ナルディステアリング シートカバー ナビTVバックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ・タイミングベルト交換渡し・パワステ・アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
79
240.4万円
関西
56
278.9万円
東海
51
236.3万円
北海道
30
231.2万円
九州
21
211.8万円
東北
35
232.1万円
北陸・甲信越
18
224.8万円
中国
14
238.7万円
四国
12
196.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイラックスサーフとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ダイハツ  テリオスルキア
247.8万円357万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2693~3955 排気量(cc) 659
163~249 最高出力(馬力) 60
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 15.2km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は316台、テリオスルキアの中古車は2台掲載しています。
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