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ハイラックスサーフとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
95万円680万円
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中古車相場 15.5万円125万円
ハイゼットバンの相場表を見る
324 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR LTD 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ディスプレイオーディオ ETC オートライト フォグランプ キーレスキー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD XCスタイル 点検交換整備済み車両 リフトアップ 17インチAW ジオランダータイヤ ヒッチメンバー ルーフラック   レザー調シートカバー ナビ ETC ガラスコーティング施工

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ RAYs17AW ジオランダーA/Tタイヤ 社外マフラー/サイドステップ/ハンドル ナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth ETC バックカメラ ドラレコ シートカバー キーレス

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後期型 足回り2インチリフトアップ ボディリフト4インチアップ 新品ガルシアホイール 新品ジオランダーマッドテレーンタイヤ 新品社外イカリングヘッドライト 新品タコマ風グリル ナビ ETC

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 215サーフ 新品2インチリフトアップコイル 新品イカリングヘッドライト タコマ風グリル 新品ナイトロパワーホイール 新品ジオランダーX-ATタイヤ グレー本革パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-X リミテッド 4WD グッドリッチタイヤ ストラーダフローティングナビ フルセグ 黒革調シートカバー バックカメラ ウッドコンビステアリング 前後ドラレコ ヘッドライトインナーブラック

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 100V電源 電動格納ミラー 純正フロアマット ドアバイザー 純正16AW

    本体価格
    188.4万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD ナローボディディーゼルターボ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装 リフトアップコイル インナーブラック加工ヘッドライト エクストリームJ17インチ新品アルミホイール グラントレックR/T新品タイヤ LEDマーカー付フロントグリル ベレッツァシートカバー サンルーフ キーレス

    本体価格
    282.4万円

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関東
91
237万円
関西
56
275.1万円
東海
46
230万円
北海道
32
220.7万円
九州
25
204.6万円
東北
36
236万円
北陸・甲信越
16
225.6万円
中国
11
243.8万円
四国
11
214万円
地域別台数
関東
3
40.4万円
関西
2
23.4万円
東海
1
39.6万円
北海道
0
---
九州
4
59.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
125万円
中国
0
---
四国
5
101.8万円

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ハイラックスサーフとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ダイハツ  ハイゼットバン
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2693~3955 排気量(cc) 659
163~249 最高出力(馬力) 40~46
4WD、FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 14~15km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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