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ハイラックスサーフとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとCLKクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
79万円680万円
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中古車相場 115万円248万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
463 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD ナロー・リフトアップ・新品タイヤホイ-ル

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ワンオーナー/禁煙車/背面タイヤ/ガソリン

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 4WD ルーフレール フロントフォグ ETC

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リフトアップ RAYS17インチAW SDナビ地デジ

    本体価格
    146.4万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-V ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD 全塗装 リフトアップ バックカメラ 4WD

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSRX ワイド 県外中古車 ディーゼルターボ SSRX ワイド 県外中古車 ディーゼルターボ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V リミテッド 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 純正ナビ/社外16インチAW

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 自社塗装・リフトアップ・純正メッキバンパ

    本体価格
    208万円

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関東
124
211.7万円
関西
62
228.5万円
東海
112
189.9万円
北海道
37
195.1万円
九州
52
177.3万円
東北
30
210.6万円
北陸・甲信越
22
211.8万円
中国
18
220.3万円
四国
6
141.3万円
地域別台数
関東
3
181.9万円
関西
0
---
東海
2
158万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
115万円

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トヨタ  ハイラックスサーフ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
247.8万円357万円 新車時価格 842.1万円1260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2693~3955 排気量(cc) 3199~4966
163~249 最高出力(馬力) 218~306
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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