トヨタ ハイラックスサーフ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
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VS | ||
79万円~680万円
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中古車相場 |
8500万円
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468台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ハイラックスサーフ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
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247.8万円~357万円 | 新車時価格 | 7000万円~7300万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
2693~3955 | 排気量(cc) | 5439 |
163~249 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
8.3~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
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