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ハイラックスサーフとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
114.8万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 18.9万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
334 中古車掲載台数 1014
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 215 WILD ナルドグレー 2インチリフトアップ シートカバー タコマグリル ウッドステアリング ウッドシフトノブ XELF02 17AW ヨコハマジオランダー カロッツェリア7インチナビ HDMIポート ETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 4WDETCバックカメラナビアルミホイール キーレスエントリー電動格納ミラー 100V電源AT盗難防止システム衝突安全ボディBluetoothABSエアコンパワーステアリング(栃木県)

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ サンルーフ 電動格納ミラー センターデフロック フォグライト AC100V ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ ナローボディ リフトアップ・新品トヨタ純正メッキバンパー・自社全塗装・内装クリーニング・キーレス・新品MTタイヤ・オートエアコン

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD サンルーフルーフレール修復歴無し

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正16インチアルミホイール バックカメラ 純正HDDナビ オートエアコン ETC 電動格納ミラー キーレス ミュージックサーバー CD・DVD再生 ハロゲンランプ ABS

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD 4Runner仕様

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD Narrowスタイル 4RunnerVer 新品Vintage16in BFグッドリッジホワイトレター リフトアップ LEDヘッドライト 北米コーナーレンズ TOYOTAフェイス ETC LEDテール

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 買取直販2TR2700ccエンジン2インチアップ社外サイドステップブラウンレザーシートカバー純正7インチSDナビ純正ヘッドライトダッシュボード張替YOKOHAMAジオランダーMTタイヤ275/70R17XELF17インチAW

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    163万円

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    199万円

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    62万円

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    189.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD OP YOURSスタイル 黒革シート harmankardonスピーカー 4WD ヘッドアップディスプレイ 買取車

    本体価格
    275万円

関東
80
234.1万円
関西
58
279.2万円
東海
52
241.2万円
北海道
31
231万円
九州
26
219.4万円
東北
37
240.8万円
北陸・甲信越
21
236.3万円
中国
16
268.4万円
四国
13
198.8万円
地域別台数
関東
322
180.4万円
関西
162
188.3万円
東海
170
171万円
北海道
75
159.8万円
九州
88
166.9万円
東北
67
145.5万円
北陸・甲信越
49
188.4万円
中国
60
187.2万円
四国
21
174.7万円

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ハイラックスサーフとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ミニ  ミニクロスオーバー
247.8万円357万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
2693~3955 排気量(cc) 1498~1998
163~249 最高出力(馬力) 102~306
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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