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ハイラックスサーフとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとトレジアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   スバル  トレジア
VS
79万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
460 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 8インチアップF・S・Rカメラサンルーフ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V リミテッド 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ナロー・リフトアップ・新品タイヤホイ-ル

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR 4WD 5速MT標準ボディーDEAN16AW

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ 4WD 社外AW/BFグットリッチATタイヤ/ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 新品リフトUP・BFAT・RAYS17AW

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD サンルーフ SDナビ 純正アルミ フルセグ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 社外AW ATタイヤ(ホワイトレター) ナビTV

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 後席モニター ナビフルTV Bカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.0SSRリミテッド5MT ブリハイサーフ

    本体価格
    279万円

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    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S フルセグナビ ETC Pガラス パドルシフト

    本体価格
    37万円

関東
127
212.6万円
関西
60
231.1万円
東海
101
195.6万円
北海道
40
194.5万円
九州
46
173.8万円
東北
34
217万円
北陸・甲信越
27
213.3万円
中国
17
217.4万円
四国
8
163.1万円
地域別台数
関東
8
45.2万円
関西
3
28.9万円
東海
2
52.4万円
北海道
3
42.6万円
九州
5
36.1万円
東北
6
44.2万円
北陸・甲信越
6
39.7万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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ハイラックスサーフとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   スバル  トレジア
247.8万円357万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2693~3955 排気量(cc) 1329~1496
163~249 最高出力(馬力) 95~109
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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