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ハイラックスサーフとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   スバル  インプレッサG4
VS
79万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 23万円236.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
470 中古車掲載台数 244
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ タコマルックグリル

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD リフトUPフルカスタム マッド全塗装 新品AW

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ 4WD 純正カラー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD /リフトアップ/MClimb17AW/フルセグナビ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD タイベル交換済み ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/2バッテリー/社外アルミ

    本体価格
    154.4万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD USスタイル 4ランナー仕様 ナローボディ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD NEW17inAW/BFグッドリッチATタイヤ/

    本体価格
    190.5万円

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    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    124.8万円

関東
129
214.4万円
関西
61
230.7万円
東海
113
192.3万円
北海道
38
197.3万円
九州
51
177.7万円
東北
29
210.2万円
北陸・甲信越
24
213.3万円
中国
18
220.3万円
四国
7
147.8万円
地域別台数
関東
80
98.6万円
関西
15
101.6万円
東海
32
99.3万円
北海道
48
78.6万円
九州
18
79.6万円
東北
31
102.3万円
北陸・甲信越
16
108.9万円
中国
4
109万円
四国
0
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インプレッサG4の中古車を探す

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ハイラックスサーフとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   スバル  インプレッサG4
247.8万円357万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2693~3955 排気量(cc) 1599~1995
163~249 最高出力(馬力) 115~154
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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