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ハイラックスサーフとコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとコンフォートの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  コンフォート
VS
70万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 78万円153万円
コンフォートの相場表を見る
427 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ワイドボディ 4WD ナロー仕様・新品タイヤ・新品アルミ

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ 社外テール MKWホイール

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD ベージュ全塗装 ナビ バックC M+Sタイヤ

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD アルルブルー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 後期型 新品ヘッドライト リフトアップ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X Vセレクション 2インチリフトアップ ETC バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装済み/リフトアップ/社外ナビTV

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD RAYS17インチAW MTXタイヤ ナビ 100V

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター 4WD 約100項目交換整備済み車両カスタムカー

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    79万円

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    153万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート 5速MT LPG車 ガスタンク新品交換済み 車検令和8年8月

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    78万円

  • トヨタ コンフォート STD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート DX 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート 2.0 スタンダード LPG タクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート スタンダード 3Sエンジン 5MT TVナビBカメラ Tベルト交換

    本体価格
    80万円

  • トヨタ コンフォート LPGタクシー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート 教習車グレード 5速MT 社外マフラー

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ コンフォート 教習車グレード 5MT 車高調 ケンウッドナビ エンケイ15AW

    本体価格
    99万円

関東
123
207.1万円
関西
52
241.7万円
東海
107
191万円
北海道
35
199.1万円
九州
47
181万円
東北
20
228.8万円
北陸・甲信越
20
223.8万円
中国
14
214.4万円
四国
9
155.4万円
地域別台数
関東
3
101.4万円
関西
0
---
東海
4
103万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
---

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ハイラックスサーフとコンフォートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  コンフォート
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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