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ハイラックスサーフとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  ヴァンガード
VS
80万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 69.8万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
323 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 5MT 社外16アルミホイール 社外ショックアブソーバー 社外ナビ フルセグテレビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 本州仕入/後期/新品リフトアップ/新品ジオランダーMT&MKW17AW/新品ヴィンテージシートカバー/新品メッシュグリル&エンブレム/自社チッピング部分塗装/ルーフレール/ダッシュボート割れなし/HDDナビTV/Bカメラ

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-G 4WD 全塗装 リフトアップ サンルーフ ルーフラック グリルガード ロゴグリル ETC ナビ キーレス

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD パートタイム4WD HIDオートライト 前後フォグ 純正17インチAW バックドアイージークローザー センターデフロック AC100V100W電源 オールオートパワーウィンドウ 電格ミラー ETC

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ワンオーナー/4WD/ルーフレール/純正HDDナビ/DVD・CD再生/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正16インチAW/キーレスキー2個/純正フロアマット/ドアバイザー/取説書

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車I ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    107.5万円

関東
94
222.6万円
関西
52
247万円
東海
47
229.9万円
北海道
35
233.6万円
九州
26
187.7万円
東北
34
229.8万円
北陸・甲信越
17
206.9万円
中国
9
198.3万円
四国
9
203.7万円
地域別台数
関東
14
112.8万円
関西
4
92.8万円
東海
2
116.3万円
北海道
0
---
九州
1
118.4万円
東北
1
119.9万円
北陸・甲信越
1
82.5万円
中国
4
140.7万円
四国
2
95.4万円

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ハイラックスサーフとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  ヴァンガード
247.8万円357万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
2693~3955 排気量(cc) 2362~3456
163~249 最高出力(馬力) 170~280
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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