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ハリアーと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーと595Cの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アバルト  595C
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 88万円498万円
595Cの相場表を見る
5385 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ パノラマルーフ 全方位 ナビ/TV

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙 BIG-X9型ナビ パワーバックドア

    本体価格
    162.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 雹害R5登録12型JBLナビ360°カメラ温熱黒革

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 衝突軽減 ドラレコ 電動バックドア ナビ

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    453.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD ナビ TV Bカメラ ETC イモビ AW 寒冷地仕様

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 1オーナ BIG-Xナビ 地デジ 17AW LEDライト

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    244万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ カブリオレAT・正規ディーラー・ETC・

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    108万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

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    498万円

  • アバルト 595C ツーリズモ Bカメ 電動幌 茶革 パドル HID opツートン

    本体価格
    328.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革シート フルセグナビ Bカメラ キセノン

    本体価格
    189万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    388.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カロッツェリアナビ  Bカメラ フルセグ

    本体価格
    193.4万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 弊社デモカー ブラウンレザーシート

    本体価格
    358万円

  • アバルト 595C ツーリズモ AT・テレビナビ・ETC・ドラレコ・ターボ

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ ブルーヴォラーレ イエローキャリパー

    本体価格
    163万円

関東
1388
322.4万円
関西
714
328.9万円
東海
939
306.1万円
北海道
244
301万円
九州
792
322.7万円
東北
354
305.4万円
北陸・甲信越
358
305.4万円
中国
395
319万円
四国
201
318.5万円
地域別台数
関東
14
319.9万円
関西
15
277.5万円
東海
9
310万円
北海道
0
---
九州
2
220.5万円
東北
6
267万円
北陸・甲信越
2
393.9万円
中国
1
268.9万円
四国
2
107万円

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ハリアーと595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アバルト  595C
299万円620万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1986~2487 排気量(cc) 1368
171~178 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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