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ハリアーとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   シボレー  ブレイザー
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
5479 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 1年保証付 全周囲カメラ

    本体価格
    371.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム セーフティセンス 電動バックドア フルセグTV ナビ ブルートゥース CD DVD クルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ/JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    460.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC 電動リアゲート 衝突被害軽減システム 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト 電子ミラー 純正アルミホイール AHB 禁煙

    本体価格
    342.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 4WD/アルパイン8インチナビTV/ETC/バックモニター/オートバックドア/#16562

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD TSS ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 認定中古車 パノラミックビューモニター ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー 快適温熱ベンチレーションシート JBLサウンドシステム HDMI端子 デジタルインナーミラー

    本体価格
    409万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

関東
1349
317.7万円
関西
762
323.2万円
東海
985
314.2万円
北海道
261
315.4万円
九州
738
325.2万円
東北
403
314.5万円
北陸・甲信越
341
305.3万円
中国
438
319.1万円
四国
202
341.5万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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ハリアーとブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   シボレー  ブレイザー
299万円626万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) 2500~3600
170~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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