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ハリアーとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 94.6万円342万円
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4790 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 純正9型ナビ フルセグ モデリスタエアロ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ LEDライト・アルミ・クルコン

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 全周囲 JBL レダクル クリソナ 1オーナー

    本体価格
    175.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ デジタルインナーミラー

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD ACC 衝突軽減 12.3型純正ナビ TV JBL BT

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全周囲モニター 新車保証書付き

    本体価格
    329.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正ナビ/黒革/全周囲/JBL/デジタルメータ

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD ドライブレコーダー モデリスタフルエアロ

    本体価格
    365万円

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    209.3万円

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    258万円

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    本体価格
    253.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 地デジ 360度ビュー ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T ブラック トーン エディション 純正SDナビ/全周囲カメラ//ドラレコ/ETC

    本体価格
    258.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入・4WD・ナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    297.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSE ナビ 白革シート 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    262.3万円

関東
1194
318.8万円
関西
704
325.4万円
東海
851
315.6万円
北海道
169
297.9万円
九州
731
305.8万円
東北
316
306.8万円
北陸・甲信越
304
303.3万円
中国
341
324.8万円
四国
180
315.7万円
地域別台数
関東
28
228.1万円
関西
2
234.7万円
東海
6
254.3万円
北海道
2
273.8万円
九州
2
226.7万円
東北
2
277.9万円
北陸・甲信越
2
304万円
中国
2
308.5万円
四国
2
260.6万円

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トヨタ  ハリアー   マツダ  MAZDA6ワゴン
299万円620万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1986~2487 排気量(cc) 1997~2488
171~178 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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