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ハリアーとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  フェアレディZ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
5336 中古車掲載台数 1010
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 本革シート メーカーナビ パノラマモニタ

    本体価格
    242.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD TRDフルエアロ 純正ナビ ワンオーナー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 修復歴無し

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 純正8型ナビ JBLサウンド 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車純正ナビバックカメラETC2.0ドラレコ

    本体価格
    396万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ツインターボ 6速ミッション 当社展示車

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    739万円

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  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6MT/ブレンボ/テイン車高調/柿本マフラー

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T オートマ

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  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEナビTV Bカメラ ソナー ETC 半革 USB

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  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 限定車 エアロ 車高調 社外マフラー

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  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S カーボンエアロ付テイン車高調EDFC付

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    319万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 黒半革暖 NISMOマフラー リアスポ ナビBOSE

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    132万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド 9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    699.9万円

関東
1383
322.2万円
関西
712
329.2万円
東海
926
306.8万円
北海道
238
301.4万円
九州
786
322.6万円
東北
347
306.8万円
北陸・甲信越
352
304.6万円
中国
389
318.6万円
四国
203
319万円
地域別台数
関東
381
294.8万円
関西
137
430.9万円
東海
171
383.4万円
北海道
50
241.7万円
九州
118
369.3万円
東北
35
224.9万円
北陸・甲信越
31
306.8万円
中国
57
452.7万円
四国
30
340.3万円

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ハリアーとフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  フェアレディZ
299万円620万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1986~2487 排気量(cc) 2997
171~178 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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