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ハリアーとXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スバル  XV
VS
39.8万円658万円
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中古車相場 83.2万円285.6万円
XVの相場表を見る
6669 中古車掲載台数 912
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アルパインナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ パワーバックドア ハーフレザーシート D席パワーシート ビルトインETC

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/JBL/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 調光パノラマルーフ JBLプレミアムサウンド 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー シートヒーター Pスタート

    本体価格
    272.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ パノラマモニター ステアリングスイッチ アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC パワーシート パワーテールゲート アルミホイール

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JLBサウンド 純正12.3型ナビ 衝突軽減 ETC 全周囲カメラ シートベンチレーション デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 禁煙車 オートハイビーム LEDヘッド ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    372.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ TRDフルエアロ・ホイール サンルーフ JBL

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突回避支援TSS・ICS・8インチDA/フルセグTV・BSM・デジタルインナーミラー・18AW・パワーバックドア・クリアランスソナー・ワンオーナー・ロングラン保証付

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 人気のブラック NAVITV ステリングスイッチ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正ディスプレイオーディオ/JBLスピーカー/サンルーフ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC2.0/ドライブレコーダー/アラウンドビューモニター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    348万円

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  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・オートライト機能・X-MODE・17インチアルミホイール

    本体価格
    170.5万円

関東
1608
308.3万円
関西
867
319.9万円
東海
1204
321.9万円
北海道
330
306.4万円
九州
924
318.7万円
東北
485
311万円
北陸・甲信越
482
297.8万円
中国
540
313.3万円
四国
229
315.1万円
地域別台数
関東
228
171.2万円
関西
85
180.3万円
東海
124
171.2万円
北海道
83
179.8万円
九州
89
175.2万円
東北
124
178.7万円
北陸・甲信越
131
177.5万円
中国
37
180.8万円
四国
11
171.9万円

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トヨタ  ハリアー   スバル  XV
299万円626万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1986~2487 排気量(cc) 1599~1995
170~178 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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