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ハリアーとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スズキ  キャリイ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
4887 中古車掲載台数 3485
  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 純正9型ナビ 全周囲カメラ JBL ドラレコ

    本体価格
    263.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 純正エアロ/HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 雹害ライト 4WD 12.3型DA 全方位M

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 禁煙車 ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD モデリスタエアロ 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth エンスタ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 SDナビ Bカメラ 電動Rゲート ETC

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ PCSワンオ-ナTCナビフルセグ本革シ-ト

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ 純正DA 革シート シートベンチレーション

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ 9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    224.7万円

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  • スズキ キャリイ KC 4WD 

    本体価格
    59.8万円

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  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

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  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    60.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD マット バイザー 冬タイヤ&ホイール付き

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  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD リフトアップ

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  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 2WD 5MT エアコン パワステ ラジオ 記録簿

    本体価格
    68.9万円

関東
1210
318.1万円
関西
695
321.6万円
東海
896
314.3万円
北海道
168
295.2万円
九州
763
308.8万円
東北
322
302.1万円
北陸・甲信越
315
301万円
中国
334
326万円
四国
184
311.5万円
地域別台数
関東
771
100.8万円
関西
454
99.6万円
東海
391
92.3万円
北海道
154
102.5万円
九州
602
98.2万円
東北
407
97.4万円
北陸・甲信越
309
87.7万円
中国
235
86.8万円
四国
162
85.7万円

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ハリアーとキャリイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スズキ  キャリイ
299万円620万円 新車時価格 66.6万円248.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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