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ハリアーとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  グランドハイエース
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
6218 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙車 純正8インチナビゲーション バックカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート 電動リアゲート ETC デジタルインナーミラー デュアルエアコン 電動チルトステアリング パワーシート

    本体価格
    239.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード モデリスタエアロ装着車 メーカーオプション プレシャスブラックパール 調光パノラマルーフ ITS Connect アクセサリーコンセント(AC100V/1500W)

    本体価格
    568万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ Bカメラ パワーバックドア AHB

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 地デジ 横滑防止 盗難防止システム Bモニター 革 LEDライト パワーウィンドウ クルコン スマートキ- 助手席エアバック パワーシート エアバッグ オートエアコン ドライブレコーダ ETC ABS

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正8型ディスプレイ ナビキット バックカメラ セーフティセンス 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    296.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 全周囲モニター シートヒーター ETC

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC 純正アルミ ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    316.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタフルエアロ マフラーカッター トヨタセーフティセンス 純正12.3インチJBLナビ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 パワーバックドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    392.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    395万円

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    本体価格
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    本体価格
    141万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング VCH-22K改 8ナンバー 2WD ガソリン 乗車6人 就寝5人 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC リヤTV クーラー 冷蔵庫 ガスコンロ サイドオーニング

    本体価格
    370万円

関東
1514
309.1万円
関西
831
320.6万円
東海
1138
323.6万円
北海道
318
313.2万円
九州
836
317万円
東北
449
307.3万円
北陸・甲信越
429
299.4万円
中国
486
313.4万円
四国
217
316.3万円
地域別台数
関東
5
154万円
関西
8
131.6万円
東海
4
106.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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ハリアーとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  グランドハイエース
299万円626万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1986~2487 排気量(cc) 2982~3378
170~178 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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