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ハリアーとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  ライトエーストラック
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 63.8万円484万円
ライトエーストラックの相場表を見る
5403 中古車掲載台数 63
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's BIG-X9型ナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    214.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙 9型BIGX 電動リアドア フルセグ ETC

    本体価格
    250.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム AIS評価書付 禁煙 モデリスタエアロキット

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 車検整備付 ナビTSS ICS HUD JBL BSM

    本体価格
    356.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 230馬力(カタログ値)ハイパワーターボ付

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 1オーナーALPINE9型ナビモデリスタエアロ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビ TV Bカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    247.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    75万円

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    78万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ライトエーストラック

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ライトエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD パワーウィンドウ 最大積載量850キロ

    本体価格
    63.8万円

関東
1401
322.8万円
関西
712
329.2万円
東海
943
306万円
北海道
243
301.3万円
九州
795
322万円
東北
354
305.4万円
北陸・甲信越
358
305.4万円
中国
394
319.5万円
四国
203
319.2万円
地域別台数
関東
14
153.6万円
関西
11
138.5万円
東海
5
166.6万円
北海道
7
154.5万円
九州
13
128.3万円
東北
7
135.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.5万円
四国
4
265.5万円

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ハリアーとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ライトエーストラック
299万円620万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
1986~2487 排気量(cc) 1495
171~178 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は5403台、ライトエーストラックの中古車は63台掲載しています。
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