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BRZとビスタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  ビスタ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
716 中古車掲載台数 3
  • スバル BRZ 2.0 S ユーザー買取車/A型/禁煙/STIフルエアロ/BLITZ車高調&タワーバー/柿本マフラー/HKSエアフィルター/トムステールランプ/社外17インチアルミ/バックモニター/スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S シートヒーター パドルシフト 純正17AW スマートキー デイライト HID 専用スポーツシート スポーツAT搭載 フォグランプ パナソニックナビ プッシュスタート

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S シートヒーター/ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R ワンオーナー 純正ナビ STIエアロ

    本体価格
    249.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車検整備付 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/BBS18インチAW/BRITZ車高調/社外ナビ/地デジフルセグTV/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC/HIDヘッドライト/BLUETOOTH接続/スマートキー/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    138.9万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ B型 専用茶革 LEDライナー フジツボマフラー BLITZタワーバー 禁煙車 SDナビ バックカメラ 専用純正17インチアルミ シートヒーター HIDヘッド パドルシフト スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R HKSサスキット 社外マフラ アドバンレーシング17インチアルミホイール

    本体価格
    110万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正6速マニュアル ブリッツ車高調 大型リアウイング 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ スポーツモード オートエアコン ETC ドラレコ HIDライト 純正17インチAW

    本体価格
    123万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ アイサイト搭載 SDナビ Bカメラ ブレンボ

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.1 ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
280
226万円
関西
92
241.9万円
東海
144
226.9万円
北海道
11
251.5万円
九州
81
238万円
東北
33
217.2万円
北陸・甲信越
25
252.8万円
中国
37
235.4万円
四国
13
246.6万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとビスタのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ビスタ
308万円547.8万円 新車時価格 169.8万円256万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
2387 排気量(cc) 1794~1998
235 最高出力(馬力) 135~152
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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