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ビスタアルデオとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタアルデオ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
中古車相場 17万円~348万円
ジュリエッタの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 173台
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ 

    本体価格
    18.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー 最終型ワンオ-ナ禁煙・新品Tベルト&Wポンプ交換済・ポルトローナフラウ社製茶本革ヒ-タ-&パワ-シ-ト・TVナビBカメラBトゥ-スETCドラレコ・LEDデイ&HIDキセノン・パドルd.n.aクルコン専アルミ&マフラ-Pセンサ取記

    本体価格
    122.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ タイベル&WP交換済み4万キロ SDナビ&フルセグ バックカメラ メモリー付パワーシート シートヒーター パドルシフト 純正18インチアルミホイール フロント&リアフォグランプ HIDヘッドライト

    本体価格
    124.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ワンオーナー ブラウンレザーシート メモリー機能付きパワーシート シートヒーター カロッツェリアナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC HID 純18AW

    本体価格
    64万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 全塗装 ターボ ナビ Bluetooth TV AT 17インチアルミホイール パワーシート CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    29万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・TV・茶革シート・ETC・キーレス・アルミ・禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙 黒革シート ブレンボ製大型Fブレーキキャリパー カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV ナビ連動ドラレコ 前後コーナーセンサー カーボンドアトリム レッドステッチ 純正18インチAW バイキセノンヘッドライト

    本体価格
    184万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ カーボン 後期型/1オーナー車/Tベルト&WP交換済/carrozzeriaメモリーナビNaviCon対応/DTV/Bluetooth/純正18AW/カーボンパネル/レッドレザー&ヒーター/クリアランスソナー/HID/Bremboレッドキャリパー/ETC/記録簿/スペアキー

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ETC 横滑り防止装置 ABS TV再生 メモリーナビ ローダウン

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 禁煙・車検令和9年9月4日・記録簿6枚・純正17インチアルミホイール・レッドブレーキキャリパー・ETC・カロッツェリアナビ・地デジTV・AUX・Bluetooth・メモリーパワーシート・パドルシフト

    本体価格
    47万円

関東
1台
68万円
関西
0台
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東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
---
地域別台数
関東
65台
112.6万円
関西
50台
116.1万円
東海
27台
105.7万円
北海道
3台
101.3万円
九州
7台
126.7万円
東北
11台
75.1万円
北陸・甲信越
7台
111.2万円
中国
3台
185.9万円
四国
0台
---

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ビスタアルデオとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ビスタアルデオ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
179.8万円~269.5万円 新車時価格 298万円~459万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1794~1998 排気量(cc) 1368~1742
135~152 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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