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フレアクロスオーバーとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
20万円198万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 42.8万円
ビスタアルデオの相場表を見る
807 中古車掲載台数 1
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ドラレコ・シートヒーター・ETC・プッシュスタート・HIDヘッドライト・オートライト

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・USB・LEDライト・ソナー・ETC・追突軽減ブレーキ・全方位モニター・前後ドラレコ・ACC・シートテーブル

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 社外ナビ BT Bカメラドラレコ クルコン

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ ドライブレコーダー ETC 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ パーキングセンサ― スズキセーフティサポート フォグランプ スマートキー

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS シートヒーター ワンセグTV メモリーナビ 衝突被害軽減 ツートンルーフ

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位カメラ・純正8型フルセグナビ・デュアルカメラブレーキサポート・後退時ブレーキサポート・誤発進抑制機能・シートヒーター・純正15インチAW・前後ドラレコ・LEDヘッドライト・ETC・Bluetooth

    本体価格
    134.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 修復歴なし 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートエアコン アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ミラー 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD フルフラット 横滑り防止装置付き 盗難警報装置 前後誤発進抑制機能 アイドリングSTOP 衝突安全ボディ 電動格納ミラー パーキングセンサー オートエアコン スマートキー&プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    57万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ(Bluetooth対応)/フルセグTV バックモニター スマートキー/プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ HIDライト オートエアコン オートライト シートヒーター ベンチシート ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 禁煙車 純正9型メモリナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC 前後ドラレコ 両側パワスラ ACC コーナーセンサー シートヒーター 純正LEDライト 純正15AW

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    42.8万円

関東
147
95.6万円
関西
78
94.9万円
東海
87
99万円
北海道
57
99.8万円
九州
122
102.8万円
東北
88
121万円
北陸・甲信越
110
114.6万円
中国
89
99.9万円
四国
29
91.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
42.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ビスタアルデオ
136.5万円203.4万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
657~658 排気量(cc) 1794~1998
49~64 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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