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パッソとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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パッソとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
3.3万円181.7万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
2471 中古車掲載台数 23
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 禁煙車・LED

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ユーザー買取直売車両/地デジ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/スマートアシスト/オートハイビーム

    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ オートライト スマートアシスト スマートキー プッシュスタート Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 期間セール ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ オートマチックハイビーム

    本体価格
    127万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 4WD ナビ Bluetooth テレビ キーフリー スペア有 バックカメラ ETC ドライブレコーダー 後付踏み間違い防止装置

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ナビ アラウンドビューカメラ ETC

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 禁煙 ナビTV スマキ― アルミ サイドバイザー 保証付き

    本体価格
    15.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 カロッツェリア楽ナビ フルセグ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ・ローダウン・社外マフラー・各所ブラックアウト加工済み・ナビ・MOMOステアリング・ETC・TV・レザー調シートカバー付き

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 フルノーマル観音開きドア/キーレススペアキー有

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 タイミングチェーン 禁煙車 フォグランプ 電格ミラー ETC CD P/W

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    99.8万円

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    39万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    78万円

関東
614
74.7万円
関西
300
70.2万円
東海
301
71.8万円
北海道
178
82.3万円
九州
302
69.2万円
東北
312
77.9万円
北陸・甲信越
232
75.6万円
中国
152
75.5万円
四国
80
70.9万円
地域別台数
関東
7
75.5万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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パッソとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  bBオープンデッキ
115万円191.3万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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