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デリカD:2とファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   トヨタ  ファンカーゴ
VS
12万円290万円
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中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
635 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター プライバシーガラス 5人乗り

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ CD TV AAC エアロ アルミ 左PWドア

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 社外ナビゲーションフルセグTVBluetoothETC両側電動スライドドアプッシュスタート純正アルミホイールHIDヘッドライトオートライト

    本体価格
    81.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ワンオーナー車・両側パワスラ・1年保証・

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ シートヒーター ETC 障害物センサー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ デュアルカメラブレーキサポート 10インチメモリナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター 純正15インチアルミ 純正ETC

    本体価格
    185.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    143万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S SDナビTV 両側自動ドア スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 新車メーカー保証継承 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター 両側パワースライドドア シートヒーター LEDオートライト/フォグランプ 9型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD/Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    195.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 新車保証付

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    73.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    39万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 4WD ルーフレール内外ノーマル和製カングー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 検09.12 ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 前期型 荷室フルフラット収納 車庫保管

    本体価格
    35万円

関東
152
90.4万円
関西
100
119.1万円
東海
85
110.9万円
北海道
60
99.2万円
九州
65
90.1万円
東北
71
100万円
北陸・甲信越
56
115.7万円
中国
35
91.7万円
四国
11
98.9万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
78万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
2
54万円

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デリカD:2とファンカーゴのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  ファンカーゴ
188.3万円269.8万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1197~1242 排気量(cc) 1298~1496
82~91 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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