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プリウスと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
9.3万円~675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 450万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
9367台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV スマートエントリー 禁煙車ETC

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション TRDエアロパーツセット 9インチSDナビTV 合成皮革シート

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス 純正ドラレコ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パーキングサポートブレーキ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション BIG-X9型ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ トノカバー シートリフター フォグライト

    本体価格
    114.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD DVD バックカメラ 前方ドライブレコーダー ETC シートヒーター 障害物センサー レーダークルーズコントロール  レーンキープアシスト

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    350万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ 社外アルミ スペアキー Fフォグ オートライト ETC ステアリングスイッチ CD再生 クリアランスソナー

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z シートエアコン Pバックドア フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    327万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 ブラインドモニタ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    269万円

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  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 20台限定車 大型リアルーフスポイラー

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    473.1万円

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    本体価格
    450万円

関東
2224台
172.8万円
関西
1554台
190.3万円
東海
1546台
201万円
北海道
355台
185.6万円
九州
1294台
188.9万円
東北
717台
192.3万円
北陸・甲信越
558台
198.5万円
中国
777台
196.1万円
四国
342台
200.6万円
地域別台数
関東
2台
461.6万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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プリウスと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アバルト  695アンノデルトーロ
275万円~464.5万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~155 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスの中古車は9367台、695アンノデルトーロの中古車は2台掲載しています。
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