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プリウスと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  5シリーズツーリング
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
8491 中古車掲載台数 225
  • トヨタ プリウス 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    81万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII TRDエアロ マフラー TEIN車高調EDFC付 モデリスタ18AW TOM‘Sスロコン 全周囲カメラ/ナビ/TV/Dインナーミラー 前後ドラレコ ドライブイルミ レーダー探知機 Egスターター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様・4WD・TSS・PKSB・PVM・BSM・ADP・デジタルミラー・AC電源・シートエアコン・ETC・純正アルミ

    本体価格
    312万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション モデリスタエアロ SDナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 前席シートヒーター 合皮シート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 禁煙車 グレード専用17インチアルミホイール

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ フルセグ 合皮シート シートヒーター 純正17インチアルミ LEDヘッド&フォグ オートライト オートエアコン スマートキー ETC Bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    196.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー禁煙車BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタフルエアロ ムーンルーフ TCナビ フルセグTV メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター パワーバックドア シートヒーター&ベンチレーション クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    363万円

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    228万円

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    本体価格
    178万円

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    128.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジTV ミラーETC パワーゲート 前席パワーシート ドラレコ レーダー探知機 バックカメラ パーキングセンサー クルーズコントロール 純正18インチAW パドルシフト インテリキー2個

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    85.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ブラックダコタレザー 2年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    548万円

関東
2050
182.5万円
関西
1407
189.4万円
東海
1371
199.3万円
北海道
310
186.1万円
九州
1234
190.8万円
東北
630
174.6万円
北陸・甲信越
465
199万円
中国
677
189.6万円
四国
347
186.8万円
地域別台数
関東
107
305万円
関西
32
233.9万円
東海
46
347.8万円
北海道
2
408.5万円
九州
19
312.5万円
東北
6
231.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
245.2万円
四国
3
430万円

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プリウスと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  5シリーズツーリング
275万円460.9万円 新車時価格 840万円994万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1797~1986 排気量(cc) 1995~1998
98~152 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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