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プリウスと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
9.3万円~675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 64.8万円~189万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
9333台 中古車掲載台数 59台
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション BSM HUD Pアシスト Pシート ナビ付

    本体価格
    257.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z PHEV 充電ケーブル デジタルインナーミラー HDMI AC100V マチュアレッド メモリー付パワーシート パノラミックビューモニター ステアリングヒーター シートクーラー シートヒーター

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター オートハイビーム レーダークルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープ コーナーセンサー ETC ドラレコ フルセグTV LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 エアロ 衝突軽減ブレーキ 9型TVナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーンアシスト オートハイビーム クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 禁煙 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト コーナーセンサー レーダークルーズコントロール オートハイビーム 純正ブラックアルミ ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム ETC 純正17インチAW

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外15インチAW/社外HDDナビ/フルセグ/CD/DVD/Bカメ/フリップダウン/Bluetooth/ステアスイッチ/ETC/ウィンカー付電格ミラー/スマートキー/Pスタート/オートライト

    本体価格
    43.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザー調シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート インテリジェントパーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリナビフルセグテレビトヨタセーフティセンスアイドリングストップウィンカーミラークルーズコントロールプッシュスタートETCオートハイビームフロアマット

    本体価格
    177.1万円

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    本体価格
    90万円

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    69.8万円

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    本体価格
    98万円

関東
2225台
173.4万円
関西
1547台
191万円
東海
1533台
202.3万円
北海道
354台
184.7万円
九州
1290台
189.7万円
東北
707台
192.5万円
北陸・甲信越
558台
200.5万円
中国
773台
195.8万円
四国
346台
200.8万円
地域別台数
関東
36台
120.4万円
関西
12台
98.1万円
東海
5台
105.3万円
北海道
1台
121.1万円
九州
3台
121.7万円
東北
1台
91万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
105.9万円
四国
0台
---

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プリウスと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  3シリーズグランツーリスモ
275万円~464.5万円 新車時価格 494万円~815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2979
98~155 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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