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プリウスとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとCTSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   キャデラック  CTSクーペ
VS
40円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 119万円255万円
CTSクーペの相場表を見る
8614 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ アドバンストパーク 衝突軽減 レーダークルーズ 合皮シート シートエアコン AC100V電源 電動バックドア ETC デジタルミラー ドラレコ

    本体価格
    346.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ モデリスタエアロ モデリスタマフラー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー車 夏冬タイヤアルミ

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグ パノラミックビューモニター クルーズコントロール TSS ICS ブラインドスポットモニター 電源コンセント ドライブレコーダー パワーシート LEDヘッドライト スマートキー イモビライザー

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 純正ナビ Bluetooth ETC クールズコントロール スマートキー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's Gs専用サスペンション Gs専用18インチ LEDBEAM トムスボタンシフト FOCALスピーカー audisonデジタルシグナルプロセッサ デジタルコントロール 全方位カメラ ナビ バックカメラ

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 後期 ハイブリッド ハーフレザーシート パワーシート TVナビ バックカメラ 純正17インチAW アイドリングストップ機能付 スマートキー クルーズコントロール CD/DVD視聴 Bluetooth音楽 ETC LEDヘッド U

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー ナビTV CD ドライブレコー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 Bluetooth機能 デジタルインナーミラー スマートフォン充電 LEDヘッドライト 追従オートクルーズ 純正アルミホイール Pシート メモリーナビゲーション 100V電源 全周囲カメラ

    本体価格
    349.8万円

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    255万円

関東
2111
179万円
関西
1389
184.3万円
東海
1334
198万円
北海道
322
182.5万円
九州
1297
182.4万円
東北
627
174.2万円
北陸・甲信越
481
196.4万円
中国
673
187.3万円
四国
380
191.3万円
地域別台数
関東
2
187万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとCTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   キャデラック  CTSクーペ
275万円460.9万円 新車時価格 666万円984万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
1797~1986 排気量(cc) 3564~6156
98~152 最高出力(馬力) 311~564
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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