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プリウスとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 39万円193.5万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
9122 中古車掲載台数 114
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション アルパイン11インチナビ モデリスタエアロ 社外マフラー カロッツェリアサブウーファー フルセグ Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター トノカバー LEDヘッド 純正フォグ 純正17インチAW

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G TSS・PKSB・BSM・プロアクティブドライブ・ETC・バックカメラ・AC電源・純正アルミ・シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション アルパイン9インチBIG-Xナビ TV Bluetooth HDMI バックモニター ETC LEDオートライト デイライト 純正黒17AW 合皮レザーシート 革巻きステアリング シートヒーター オートクルーズ Toyota Safety Sense

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G トヨタセーフティセンス 純正ナビ バックモニター レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト クリアランスソナー AC100V ETC2.0

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    316.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ スペアタイヤ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター フルセグ シートヒーター/ベンチレーター ステアリングヒーター パワーバックドア 1500Wアクセサリーコンセント

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション ナビ バックカメラ フルセグTV ETC /クルーズコントロール 電動シート シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 

    本体価格
    414万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ パノラマルーフ 前後録画機能付デジタルインナーミラー パノラミックビュモニター パワーバックドア ワイヤレス充電 ベンチレーション メモリーシート 2.0ETC

    本体価格
    348万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 全周囲カメラ 12.3インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    85万円

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    59.8万円

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    本体価格
    94万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX エアフォース4独エアサス 無限エアロ 18インチ LEDヘッド HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ LEDファイバーテール 2色LEDフォグ

    本体価格
    167万円

関東
2227
178.7万円
関西
1453
196.5万円
東海
1448
208.2万円
北海道
371
185.7万円
九州
1306
189.5万円
東北
689
187.6万円
北陸・甲信越
542
197.6万円
中国
717
198.8万円
四国
369
203.6万円
地域別台数
関東
43
106.9万円
関西
7
136.2万円
東海
17
117.6万円
北海道
5
103.5万円
九州
12
117.5万円
東北
14
88.6万円
北陸・甲信越
8
131.5万円
中国
1
75万円
四国
7
123.1万円

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プリウスとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  アコードハイブリッド
275万円464.5万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1797~1986 排気量(cc) 1993
98~155 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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