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プリウスとXTSを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとXTSの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   キャデラック  XTS
VS
9.3万円675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 190万円
XTSの相場表を見る
9224 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 G テイン車高調 ワークシーカーDTホイール ヤンキー701タイヤ USヘッドライト USテール ダッシュマット 純正ナビ Bluetooth対応 ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3インチディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/トヨタチームメイト/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 認定中古車ライト シートヒーター ETC 9インチSDナビ バックモニター フルセグTV ブルートゥース音楽 DVD CD レーダークルーズコントロール 電動格納ミラー 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタ認定中古車/ワンオーナー/モデリスタエアロ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/1500W給電

    本体価格
    305万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション トヨタ認定中古車 ワンオーナー 純正DAナビ バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト クリアランスソナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ・禁煙車・9インチナビ・車検整備付・BSM・セーフティセンスP・Bluetooth対応・フルセグTV・Bカメラ・ETC2.0・パーキングアシスト・HUD・スペアキー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ナビ・パノラミックビューモニタ-・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ ナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス レーダークルーズ/Bカメラ/衝突軽減/パーキングアシスト/走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XTS プラチナム サンルーフ/BOSE/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートエアコン/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/パワーシート/20インチアルミ/ヘッドアップディスプレイ/レーダー探知機/障害物センサー

    本体価格
    190万円

関東
2274
179万円
関西
1461
196.9万円
東海
1453
207.1万円
北海道
374
185.7万円
九州
1319
188.6万円
東北
693
190万円
北陸・甲信越
566
197.9万円
中国
720
196.1万円
四国
364
199.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
190万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとXTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   キャデラック  XTS
275万円464.5万円 新車時価格 870万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3564~3600
98~155 最高出力(馬力) 308
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

キャデラックのフルサイズセダンがヤナセから登場

ヤナセから登場した、キャデラックのフルサイズセダン。パワートレインは直噴3.6LのV6エンジンと6速ATの組み合わせ。駆動方式はCTSやATSと異なりFFとなる。スマートフォンのようにオーディオやエアコンなどをモニターで操作できるインフォテイメントシステム「CUE」をはじめ、充実した装備が与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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