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プリウスとバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ダッジ  バン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 138万円388.9万円
バンの相場表を見る
8283 中古車掲載台数 13
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TRDエアロ 純正9インチナビ デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー シートヒーター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ビルトインETC 追従型クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    351.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正9インチSDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ フロントカメラ シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    131万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S サンルーフ フルモデリスタエアロ モデリスタアルミ ダイアトーンサウンドナビ カロッツェリアサブウーファー バックカメラ ETC 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 後期型 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth ETC2.0 ドライブレコーダー HUD 電動シート クルーズコントロール オートハイビーム 保証付

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    151.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 8インチナビTV バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス

    本体価格
    293.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション ユーザー買取車/ナビゲーションシステム/リアビューモニター/TV/社外アルミホイール/LEDヘッドライト/オートエアコン/ETC/キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    184.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    188.6万円

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    本体価格
    227万円

  • ダッジ バン ミディアム 

    本体価格
    238万円

関東
1980
183.1万円
関西
1367
189.7万円
東海
1354
198.3万円
北海道
300
186.5万円
九州
1197
191.6万円
東北
615
175.2万円
北陸・甲信越
455
200.7万円
中国
666
189.1万円
四国
349
187.5万円
地域別台数
関東
4
263.7万円
関西
1
335万円
東海
6
215.4万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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トヨタ  プリウス   ダッジ  バン
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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