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プリウスとティーポを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとティーポの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フィアット  ティーポ
VS
9.3万円675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円
ティーポの相場表を見る
9288 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 新品タイヤ/モデリスタエアロ/9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ・TV キーフリー 純正アルミ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス メモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ クルーズコントロール スマートキー イモビライザー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション フルモデリスタ ヘッドアップDP パワーシート 純正9インチナビ レーダークルーズコントロール 純正ドラレコ ロードサインアシスト オートハイビーム BSM 衝突被害軽減ブレーキ ETC2.0 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    177.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス シートリフター CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    38.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタ認定中古車/大型フルセグTV/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC2.0/シートヒーター/AC100V電源/衝突回避ブレーキ/トヨタロングラン保証/電子ミラー

    本体価格
    305.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 ガラスルーフ 純正12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー セーフティセンス シートベンチレーション パワーバックドア LEDヘッド パワーシート シートメモリー

    本体価格
    353.2万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ティーポ 1.6 2.0ie

    本体価格
    39.9万円

関東
2289
178.5万円
関西
1490
196.5万円
東海
1481
208.7万円
北海道
376
183.8万円
九州
1312
190.5万円
東北
692
189万円
北陸・甲信越
553
197.8万円
中国
726
197.2万円
四国
369
202.8万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスとティーポのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フィアット  ティーポ
275万円464.5万円 新車時価格 238万円322万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3960×1695×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1584~1995
98~155 最高出力(馬力) 90~145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

打倒ゴルフとして登場

5ドアハッチバックのティーポは、1988(S63)年にVWゴルフのライバルとしてデビューした。欧州カー・オブ・ザ・イヤーを獲得するなど、そのコンセプトと性能は高く評価されていた。ユーティリティの高さや特徴のあるイタリアンデザインは、ヨーロッパ市場に多く存在する手強いライバル車たちに引けをとらない魅力を放つ。日本市場向けには1.6DGT、2.0GT、そしてスポーティバージョンである16バルブの2.0-16Vが用意された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスの中古車は9288台、ティーポの中古車は1台掲載しています。
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