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プリウスとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
8858 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 禁煙車 純正12型ナビ 全周囲カメラ シートエアコン BSM パワーバックドア メモリー付パワーシート 寒冷地仕様 衝突軽減 ドラレコ ETC ステアリングヒーター 純正19AW AC100V電源

    本体価格
    347.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 9インチナビ・モデリスタエアロ・モデリスタアルミホイール・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドラレコ前後・LEDライト・フォグ・オートライト・オートハイビーム・オートクルーズ

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 1年保証 純正アルミ ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション SD9インチナビレーダーC安全ブレーキETC

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 元社用車・大画面DAナビ・フルセグTV・全周囲モニター・電動シート・クルーズコントロール・コーナーセンサー・シートヒーター・前後ドラレコ・純正AW・電動バックドア・LEDヘッドライト・ETC2.0

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC 横滑り防止装置 プッシュスタート オートマチックハイビーム ステリングスイッチレーダークルーズコントロール 純正ホイール  LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G LEDエディション US後期スタイル USDM ブラックレザー 車高調 シートヒーター NEWタイヤ レクソンリップ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス LED付新品モデリスタ仕様フルエアロ イカリング&キャンディブラックCライト&テール ブラックCエンブレム 新品アルミ&新品タイヤ プッシュEGスタート スマートKEY ブラックレザーカスタム

    本体価格
    161万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3ディスプレイオーディオ

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年間走行距離無制限保証・44000キロ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    208.1万円

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    本体価格
    42万円

関東
2183
172.8万円
関西
1398
185.8万円
東海
1350
192.4万円
北海道
318
187.1万円
九州
1312
187.7万円
東北
681
176.9万円
北陸・甲信越
566
195.1万円
中国
663
188.5万円
四国
387
195.2万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
43.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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プリウスとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  シビックハイブリッド
275万円460.9万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1339
98~152 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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