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プリウスとコモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   いすゞ  コモ
VS
9.3万円~675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 67.8万円~198万円
コモの相場表を見る
9315台 中古車掲載台数 9台
  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタセーフティセンス パーキングアシスト 純正12.3インチディスプレイ TV Bluetooth対応 パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    323.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正9インチナビ バックモニター Bluetooth接続 フルエアロ 前席ベンチレーション クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ビルトインETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プリウス U(KINTOセンヨウ) トヨタ認定中古車 フルセグ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    259万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 9インチナビ TV ETC バックモニター モデリスタエアロ  トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    206.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A モデリスタフルエアロ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV アダプティブクルーズ コントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション トヨタロングラン保証

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 前後ドラレコ 純正メモリーナビ HID

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ・セーフティセンス・カールソンAW・SDナビ・地デジ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・ETC・追従クルコン・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    78.7万円

ピックアップ中古車
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    88万円

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    73.8万円

  • いすゞ コモ 3.0ディーゼルターボ 走行68000キロ 車検令和10年1月 コンプレッサー付き

    本体価格
    88万円

関東
2290台
177.1万円
関西
1476台
194.8万円
東海
1473台
205.6万円
北海道
379台
188.2万円
九州
1326台
189.8万円
東北
711台
192.4万円
北陸・甲信越
554台
200.4万円
中国
741台
199.6万円
四国
365台
200.4万円
地域別台数
関東
4台
88.9万円
関西
1台
---
東海
2台
136.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
67.8万円
北陸・甲信越
1台
83万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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トヨタ  プリウス   いすゞ  コモ
275万円~464.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~155 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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