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プリウスとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとXタイプの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジャガー  Xタイプ
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
8419 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ パーキングアシスト バックカメラ 禁煙車 レーダークルーズ LEDヘッド オートハイビーム オートエアコン クリアランスソナー フルセグ ETC スマートキー 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション トヨタセーフティーセンス・9インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・シートヒーター・ETC・LEDライト・ドラレコ・革シート・CD・DVD再生

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ナビ/バックカメラ ドラレコ シートベンチレーション 1500W給電

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビTV Bluetooth 後期 HID ドライブレコーダー スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ETC LED ISOFIX 盗難防止装置 純正フロアマット プッシュスタート アクセサリーソケットステアリングスイッチ オートエアコン スマートキー プッシュスタート モード切替 Bluetooth接続

    本体価格
    153.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 前後ドラレコ ディスプレイオーディオ バックモニター スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム AC100V電源 スペアタイヤ ETC LEDヘッドランプ 認定中古車 アルミホイール

    本体価格
    259万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9型ナビ モデリスタエアロ 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC LEDヘッド Bluetooth バックカメラ レーダークルーズ パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正SDナビ/前後ドライブレコーダー/Bluetooth/LEDヘッドライト/フォグライト/ビルドインETC/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/フロアマット/バイザー/アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    163.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 30系 前期モデル 純正ナビ Bluetooth 地デジTV AM FM バックモニター ETC エアコン 電動格納ミラー プロジェクターヘッドライト フロントフォグランプ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    30.1万円

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    138万円

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    本体価格
    62.6万円

関東
2017
176.5万円
関西
1375
190.5万円
東海
1323
196.9万円
北海道
310
196.3万円
九州
1274
191.9万円
東北
632
178.8万円
北陸・甲信越
479
196.7万円
中国
667
191.6万円
四国
342
195.9万円
地域別台数
関東
15
92.5万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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プリウスとXタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジャガー  Xタイプ
275万円460.9万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1797~1986 排気量(cc) 2096~2967
98~152 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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