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プリウスとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとCX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  CX-7
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 43万円55万円
CX-7の相場表を見る
9654 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 純正SDナビゲーション バックカメラ ETC フルセグ CD・DVD再生 スマートキー ステアリングリモコン ダウンサス レアマイスター19インチアルミホイール シートカバー 電動シート フォグライト Bluetooth接続

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z キーフリ フルセグテレビ バックモニター 100V LEDランプ フルオートエアコン Pシート エアバック 盗難防止システム 横滑り防止装置 アルミホイール ドライブレコーダー TV パワーウインドウ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 8インチディスプレイオーディオ(ナビ付き) フルセグTV BT USB ETC2.0 LEDオートライト バックカメラ セーフティセンス ブラックルーフレール ブラックドアミラー 前後ソナー 追従クルコン

    本体価格
    253.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9インチSDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・モデリスタエアロFSR・黒革シート・シートヒーター・パワーシート・コンビハンドル・プリクラッシュセーフティー・レーンキーピング・

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突回避システム/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/クルコン/クリアランスソナー/純正9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/禁煙車/車検整備付/OBD故障診断

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 本革シート モデリスタフルエアロ 純正9型SDナビ BT接続 バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス ICS BSM HUD レーダークルーズ パワーシート シートヒーター AC1500W ドライブサポートイルミ ETC

    本体価格
    197万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    209.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正HDDナビ/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/クルーズコントロール/横滑り防止/運転席パワーシート/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/HIDライト/オートライト

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・オートエアコン・スマートキー・純正15インチアルミ

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-7 2.3 4WD ユーティリティパッケージ 4WD 禁煙車 1オーナー DISIターボ 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バック/サイドカメラ スマートキー クルコン ETC オートライト 純正18アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ サイドカメラ バックカメラ ETC Boseサウンドシステム(AUDIOPILOT)9スピーカー 新規車検2年コミ

    本体価格
    51万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

関東
2366
180.3万円
関西
1451
196.5万円
東海
1617
206.3万円
北海道
390
186.7万円
九州
1399
187万円
東北
717
185.4万円
北陸・甲信越
598
192.7万円
中国
729
196万円
四国
387
194.9万円
地域別台数
関東
2
53万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとCX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  CX-7
275万円464.5万円 新車時価格 295万円366万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1797~1986 排気量(cc) 2260
98~155 最高出力(馬力) 238
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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