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プリウスとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザワゴン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 23.2万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
8329 中古車掲載台数 330
  • トヨタ プリウス 1.8 X 

    本体価格
    296.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 360度ドラレコ スマートキー 後期バンパー 後期社外テール LEDライト LEDフォグ Bluetooth大型オーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウス SツーリングLEDライト純正17インチアルミナ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 ナビ ワンセグTV ETC HIDヘッドライト 純正15インチアルミ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス オートライト スマートキー

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション エアロ ナビTV バックカメラ ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール パークアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッド BSM

    本体価格
    102万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタフルエアロ・ローダウン

    本体価格
    232万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社 ローン TV バックカメラ Bluetooth.A

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ビルトインETC/バックカメラ/ガングリップコンビハンドル/Bluetooth接続/DVD再生/純正ナビ/社外ホイール/エアロ/AUTOライト/ローダウン/WALD/フルセグTV/カスタムヘッドライト/インテリアパネル/ドアバイザー/LED/CD

    本体価格
    114万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    309万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フルエアロ ローダウン バック前ら ETC

    本体価格
    239.6万円

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    23.2万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    30.9万円

関東
2046
183万円
関西
1344
186.3万円
東海
1347
201万円
北海道
320
188.6万円
九州
1184
191.6万円
東北
616
178.4万円
北陸・甲信越
454
201.6万円
中国
668
187.5万円
四国
350
185.5万円
地域別台数
関東
125
100.7万円
関西
38
97.4万円
東海
63
85.7万円
北海道
20
135万円
九州
20
98.5万円
東北
24
73.8万円
北陸・甲信越
19
122.3万円
中国
17
100.4万円
四国
4
128.4万円

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プリウスとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザワゴン
275万円460.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~152 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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