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プリウスとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 82.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
9313 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 ALPINE9型ナビ モデリスタエアロ 合皮黒レザーシート シートヒーター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト 革巻きステアリング

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ・バックカメラ・純正前方ドライブレコーダー・前席シートヒーター・ビルトインETC・トヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャーアラート・オートハイビーム・LEDヘッドライト

    本体価格
    127.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G SR サンルーフ ソーラーパネル アルミ ナビ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付/禁煙車/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/フォグランプ/ビルトインETC/グレード専用17AW/オートライト/電動格納ミラー/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション ドライブレコーダー付

    本体価格
    254万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ユーザー買取車 ナビ オートエアコン ETC キーレス プッシュ式エンジンスタート パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション PS リヤカメラ LEDヘッドライト 盗難防止 電動格納式ドアミラー キーレスエントリー スマートキー・プッシュスタート パワーウィンドウ 助手席エアバック エアコン サイドエアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタフルエアロ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ ステアリングヒーター ETC オートハイビーム  車線逸脱 追突防止装置 寒冷地仕様車 4WD LEDヘッドライト AC100V電源

    本体価格
    282万円

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    本体価格
    110万円

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    82.8万円

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    本体価格
    85万円

関東
2236
178.1万円
関西
1436
185.8万円
東海
1548
205.1万円
北海道
336
178.5万円
九州
1390
186.9万円
東北
703
173.1万円
北陸・甲信越
546
186.5万円
中国
739
196.8万円
四国
379
199.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
82.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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プリウスとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
275万円464.5万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1795~3497
98~155 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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