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プリウスとSLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 222.3万円598万円
SLCの相場表を見る
8415 中古車掲載台数 33
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    430.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TK1021 地デジフルセグTV DVD Bluetooth

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社/ローン/対応/福岡/北九州/サイドエアバック 助手席エアバッグ ESC 運転席エアバック パワステ パワーウィンドウ ABS エアコン

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ Bカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違

    本体価格
    191万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 社外SDナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/セーフティセンスパッケージ/LEDヘッドライト/シートヒーター/ブラック合皮シート/革巻ステアリング/ドアバイザー/17インチAW積込

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ/パノラマルーフ/セーフティセンス/純正12.3型DA/ビルトインETC2.0/前後ドライブレコーダー/合皮シート/シートベンチレーション/シートヒーター/パワーバックドア/ワイヤレス充電/スマートキー

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    320.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
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    286万円

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    222.3万円

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    本体価格
    257.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 右ハンドル/ポーラーホワイト/ベーシックP/シートヒーター/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    328万円

関東
2020
176.2万円
関西
1367
190.9万円
東海
1311
197.2万円
北海道
311
195.6万円
九州
1280
191.9万円
東北
635
177.6万円
北陸・甲信越
480
195.8万円
中国
665
190.7万円
四国
346
196.2万円
地域別台数
関東
14
333.3万円
関西
8
441.8万円
東海
3
382.7万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
294.2万円
中国
3
271.8万円
四国
1
279.8万円

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プリウスとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  SLC
275万円460.9万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1797~1986 排気量(cc) 1595~1991
98~152 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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