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プリウスとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
8503 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 2.0 G TSS・PKSB・BSM・クルコン・ETC・バックモニター・シートヒーター・AC電源・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    293万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LEDヘッドライト・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・HDDナビ・CD/DVD再生・ETC・プッシュスタート・オートA/C・純正17インチアルミ・ドアバイザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期 ナビ バックカメラ シートヒーター セーフティセンス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ドラレコ ETC LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD ナビ/TV/Bカメラ/Fカメラ/ETC/パーキングアシスト

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム

    本体価格
    383.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's SDナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    71.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ(F.S.R) 純正12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター トヨタチームメイト デジタルインナーミラー パワーバックドア レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    395万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
2083
180.5万円
関西
1398
189.4万円
東海
1365
199.9万円
北海道
298
184.3万円
九州
1232
189.9万円
東北
648
174万円
北陸・甲信越
468
196.1万円
中国
666
189.6万円
四国
345
186.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
275万円460.9万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1797~1986 排気量(cc) 5439
98~152 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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