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プリウスとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとCLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 78.1万円578万円
CLAクラスの相場表を見る
9650 中古車掲載台数 331
  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルモデリスタ/パノラミックビューモニター/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/シート&ステアリングヒーター/ETC/Bluetooth

    本体価格
    308万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 クルーズコントロール 衝突回避被害軽減ブレーキ オートハイビーム フルセグTV バックモニター ETC LEDヘッドライト 電源コンセント オートエアコン

    本体価格
    248万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD ナビ・TV バックカメラ Bluetooth Egスターター ビルトインETC クルコン フォグランプ 寒冷地仕様

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション MODELLISTAエアロ(F/S/R)純正9インチナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・バックカメラ・ETC・メモリーナビ・フルセグTV・スマートキー・本革シート・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型SDナビ・フルセグTV・バックモニター・パーキングアシスト・レーダークルーズコントロール・クリアランスソナー・LEDヘッドライト・オートマチックハイビーム・ビルトインETC・スペアキー

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー/バックカメラ/ETC/ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/シートヒーター/キーレス/スマートキー/本革シート/アルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    178.5万円

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    本体価格
    144万円

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    本体価格
    311.8万円

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    本体価格
    487.7万円

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    本体価格
    457.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    394.2万円

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    本体価格
    287万円

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    本体価格
    394万円

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    本体価格
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    本体価格
    122.2万円

関東
2357
180.6万円
関西
1454
196.7万円
東海
1617
206.4万円
北海道
392
186.4万円
九州
1398
186.9万円
東北
717
185.4万円
北陸・甲信越
600
192.6万円
中国
729
195.9万円
四国
386
195.1万円
地域別台数
関東
117
346.8万円
関西
69
323.4万円
東海
56
280.2万円
北海道
15
204.9万円
九州
25
253.3万円
東北
16
306.3万円
北陸・甲信越
15
259.3万円
中国
16
277.2万円
四国
2
404万円

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プリウスとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
275万円464.5万円 新車時価格 598万円834.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1835×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1498
98~155 最高出力(馬力) 136~272
FF、4WD 駆動方式 FF、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新世代プラットフォームを採用し全面刷新

メルセデス・ベンツが2026年7月に発売した新型CLAは、ドライブトレインからデジタル技術までを刷新した新世代モデルである。新開発のプラットフォーム「MMA」を採用し、1.5L直列4気筒ガソリンエンジンと48Vハイブリッドシステムを組み合わせた高効率パワートレインを搭載した。エクステリアは流麗なルーフラインやシームレスドアハンドルを採用し、空力性能とデザイン性を両立。インテリアでは大型パノラミックルーフやMBUXスーパースクリーンを採用し、先進的な室内空間を実現した。また、第4世代MBUXと独自の車載OS「MB.OS」を搭載し、生成AIを活用した音声アシスタントや新世代ナビゲーション機能を導入している。新型モデル発売記念の限定車「Launch Edition」も設定された。(2026.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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