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プリウスとライクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   光岡自動車  ライク
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
8641 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 G 走行48000キロ 1オーナー車 禁煙車 スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 1オナ ブラックホイール 全方位モニター Night Shade用ブラックエンブレム換装 エクステリア同色サイドミラーアウター Toyota Safety Sense 8型ディスプレイ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    339円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 認定中古車 トヨタセーフティセンス 禁煙車 ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート ナビ機能付ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC2.0 AC100V(1500W) 点検記録簿

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 残クレ可 モデリスタエアロシグネチャイルミ パノラマルーフ デジタルミラー パノラミックビュー ブラインドスポット アドバンスドパーク シートヒーター ベンチレーション ワイヤレス充電 電動リアゲート!

    本体価格
    423万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション フルエアロ トヨタセーフティセンス ヘッドアップディスプレイ パーキングサポートブレーキ プリクラッシュセーフティ リヤクロストラフィックアラート 追従型クルコン BSM

    本体価格
    253万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 前後ドラレコ ETC2.0 バックモニター

    本体価格
    277万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー 社外メモリナビ フルセグ

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z パノラマモニター ディスプレイオーディオ 純正ナビ フルセグTV セーフティセンス 純正デジタルインナーミラー 前席ベンチレーションシート レザーシート パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期モデル・3眼LEDヘッド・フォグランプ・専用純正17インチアルミ・メーカーOPHDDナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックガイドモニター・オートライト・オートAC・EVモード・ETC

    本体価格
    51万円

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  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

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    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    29.1万円

関東
2154
179.5万円
関西
1399
187.3万円
東海
1395
199.7万円
北海道
318
185.7万円
九州
1217
189.1万円
東北
654
171.3万円
北陸・甲信越
476
195.9万円
中国
676
189万円
四国
352
190.1万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
1
29.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとライクのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   光岡自動車  ライク
275万円460.9万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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